airpods & vin

Anul trecut cred sau prin 2021 ma plimbam prin Lower Manhattan cu muzica in casti cand la sfarsitul plimbarii am realizat ca am pierdut carcasa de la AirPods. Am cautat p’acolo o vreme, n-am gasit-o. M-am dus frumos la un Apple Store si am dat ~ $80 pe o carcasa noua.

Seara m-am pus pe spalat haine si am reusit performanta sa uit castile in blugi. Si uite asa am spalat castile si dupa le-am pus si o ora in uscator. Aratau de parca le-as fi tinut numai pe afara.

Anyway, rezultatul la spalatul castilor e ca iarna tin sub 30min de ascultat muzica si acum aia stanga tina maxim o ora indiferent de mediu si aia din dreapta tine cam aproape o ora jumate, dar estimativ, ca e super confuzant sa auzi voci doar intr-o singura ureche.

AirPods Pro nu-mi iau ca am niste sechele de la casti cu membrana si a durat zece ani sa se repare urechea.

Asa ca am ajuns la ideea de Airprod 3. Acum, la iStyle costa vreo 850-900RON perechea. Call-uri mai mari de o ora nu prea am. Si sunt asa in cumpana cu valoarea produselor versus sa le mai tin pe astea pana or iesi AirPods 4. Ca backup mai am o pereche de casti cu adaptor de Lightning si m-as descurca.

Intre timp am mai dat de niste promotii la vin frantuzesc si italian pe Fine Store si mi-am luat pana acum vin de vreo 2500-3000RON. Ba ca era de zece ani, ba ca era Premier Cru si alte cele.

In tot timpul asta, ma gandesc destul de des daca merita sa-mi iau AirPods 3. La care as putea deduce TVA-ul si sa fie chiar cat o sticla de vin din aia buna.

Saptamana trecuta am mai dat 850RON pe doua sticle de vin…

Pana acum tot ce-am reusit e sa-mi cresc colectia de vinuri. Abia astept sa ma intrebe cineva de ce-mi plac AirdPods…

Tare dubios functioneaza teoria asta cu valoarea perceputa a unui lucru.

random stuff

  • Am impresia ca prescurtarea numerelor de inmatriculare PH nu vine de la Prahova, ci ce la Prost da Hotarat.
  • Ma plimbam ieri prin parc si era un imigrant de vorbea singur. Nu stiam ca duceam lipsa si de nebuni si trebuiau si astia importati de undeva. Funny.
  • De cand m-am reapucat de zbor anul asta, mi-a venit o idee sa fac un timelapse care sa cuprinda aproximativ o ora jumatate de zburat, gen decolat si aterizat. Ca am o melodie pe care vreau s-o pun pe el. Ca un facut, nu mi-a iesit deloc. Azi am fost mega retardat, am selectat timelapse pe camera, da am uitat sa mai apas o data sa inceapa si inregistrarea. FML.
  • Tot azi mi-am ars-o pe opulenta si am zburat pana la Craiova sa beau o cafea. De la nasul mare fara numar… numar… numar…
  • Daca vrei sa mananci ieftin la mall, deschizi o aplicatie de comandat mancare gen Bolt, comanzi cu ridicare si ai discount. Azi bagai o shaorma cu 40% reducere fata de pretul afisat la magazin in mall.

avatar: the way of water

Foarte misto facut vizual. Like, documentar din ala high super HD.

Actiunea in schimb nu prea e chiar grozava.

O sa urmeze a treia parte in care cred c-o sa-i omoare de tot pe aia de vin sa-i atace. Sau varianta woke in care se impaca toti si “they sing kumbaya”.

flying refresh

Ultima oara anul trecut am zburat prin Octombrie. Dupa s-a muit vremea, am fost eu plecat, s-a dus anul. Dupa a inceput anul, vremea a mai bagt un “suge-o ba” si s-a facut Februarie cand s-au imbunatatit perspectivele de zburat.

Eu credeam ca mai stiu sa zbor, practica a aratat ca zburam ca o cizma. Cateva ore de refresh cu un instructor si gata, sunt semi-cizma acu :))

De anul asta s-a schimbat jmecheria, si nu mai zbor de pe langa Targoviste, ci de pe Baneasa. Scump, da e pe opulenta, gen esti dus cu microbuzul de lux la avion. Alta viata.

Primele ore eram vai de capul meu, parca nu mai zburasem mai deloc.

Dupa am prins o zi mega naspa, gen vant de 40-45kts. Ocazie cu care am aflat ca limitele avionului sunt doar la decolare/aterizare, in aer nu se aplica si lucrurile sunt relative. Gen pot sa bag si in vant de 100ktsca e relativa viteza avionului fata de masa de aer. Si eu credeam ca alea 11/24kts cross/headwind sunt aplicabile si in aer. Acu daca pot sa decolez, ma doare la bascheti de cum e vremea in aer ca stiu ca nu ma afecteaza foarte tare.

Anyways, am terminat cu refresh-ul, mi s-a dat liber ca am invatat sa aterizez totul bine.

Duminica aveam un plan sa bag un BBU-CRA, sa beau acolo o cafea si sa ma intorc. S-a dus planul maxim. Ca Baneasa a avut trafic duminica dimineata la 8 si in loc sa decolez la 09:00, am decolat la 09:40. Am ajuns cu intarziere la CRA, peste planul de decolare de acolo pentru retur. I-am dat un Delay la plan, am bagat o pauza de toaleta si am fugit inapoi in avion. La 13:30 am ajuns inapoi pe BBU. Si a fost totul bine fix pana dupa ce am eliberat pista. Vorbisem frumos cu toti, facut aterizare buna, comunicatii… ba, tot. Si pe platforma m-am ratacit, au trimis astia un Follow Me dupa mine si dispecerul din masina mi-a facut ditamai panarama ca nu stiu locurile de parcare din aeroport. Partea buna e ca am aflat ca e doar 10EUR sa cer Follow Me sa ma duca la locul de parcare sau de la locul de parcare la punctul de asteptare pentru decolare.

Si pentru ca am fost mereu pe fuga, n-am apucat sa pun camera sa filmeze. Ca tot ce am in cap e sa fac un timelapse de trei minute fix cat dureaza melodia aia pe care vreo s-o folosesc.

Data viitoare. Sper sa am timp sa fac si asta.

ubuntu pro rant

root@ops:~# apt upgrade
Reading package lists... Done
Building dependency tree       
Reading state information... Done
Calculating upgrade... Done
The following security updates require Ubuntu Pro with 'esm-apps' enabled:
  redis redis-tools redis-server
Learn more about Ubuntu Pro at https://ubuntu.com/pro
The following packages will be upgraded:
  ubuntu-advantage-tools
1 upgraded, 0 newly installed, 0 to remove and 0 not upgraded.
Need to get 173 kB of archives.
After this operation, 3072 B of additional disk space will be used.
Do you want to continue? [Y/n] y

Azi avusei neplacuta surpriza sa fac niste lucruri pe o masina si sa aflu ca daca vreau update-uri la Redis pe Ubuntu LTS trebuie sa dau niste bani. Gen $400/an pe masina.

Si abia ce terminasem cu hatereala fata de aia de la RedHat care si-au batut joc de CentOS ca sa forteze lumea sa cumpere subscriptii de RHEL.

raiul animalelor

Mai prin Noiembrie anul trecut am scris de tragedia cu Maslin.

In prima saptamana de dupa Revelion n-am avut chef sa vad pe nimeni, am lucrat de acasa minimul necesar si in rest m-am uitat la tot felul de seriale sa treaca timpul. Cumva in viata nu mi-a iesit asta cu sa-mi beau mintile cand vreau sa nu ma gandesc la nimic. Dar pot sa ma uit la 10 sezoane non-stop sculare-culcare pana nu mai pot ochii.

Anyway, vinerea e zi de curatenie si prefer sa nu stau acasa cand se petrece operatiunea. Cum nu vroiam sa vad pe nimeni, m-am trezit de dimineata, m-am dus sa-mi iau o cafea de peste drum si am plecat la Constanta. Ideea imi venise in seara precedenta ca mi-am adus aminte ca mi-a zis un prieten ca acolo se mananca ramen bun ca in Asia.

Am pus Constanta pe Waze sa-mi fac o idee de cat imi ia sa ajung acolo, am oprit Waze-ul si i-am dat regulamentar pe A2 cu 140 pe pilot automat. Aproape de Constanta cand au inceput sa apara semne cu orasul am pus iar Waze, si bine am facut ca trebuia sa iau prima iesire de pe autostrada.

Cu Waze pe Constanta am ajuns in parcare la Brick. Ca acolo te duce. In parcare la un magazin de constructii. Ca nu stii ce ai nevoie :))

Am fost la restaurantul cu pricina, am bagat un Ramen si niste Wagyu scump, m-am plimbat un pic prin portul turistic si pentru prima oara am fost pe acolo pe la cazinou. Mai mult din greseala decat intentionat. Asa, restaurantul se cheama Tokyo Rikya, foarte bun.

M-am ratacit un pic prin oras si am plecat cand se insera. Tot la fel mers regulamentar pe autostrada si cand eram aproape de Bucuresti era deja intuneric bine. A ajutat si faptul ca era innorat deasupra orasului. Cu un nor foarte misto de pe o parte pare pictat, ca asa se termina, de parca ar fi ridicat cineva pensula incet de pe cer.

Cimitirul unde e ingropat Masline e fix aproape sub podul de la A2 cand se intersecteaza cu Centura. Si cand vii dinspre Constanta, se vede un pic inauntru.

Si era plin de luminite mici si colorate. Ca oamenii de au pus tot felul de lanterne si luminite solare acolo. Cum sunt aleile dintre morminte, de la distanta pare ca e un satuc mic. Si ca ar fi ceva activitate. M-a dus gandul ca Maslin e cu noii lui prieteni, ca se joaca si se alearga pe acolo. Sau cine stie, dormea cum dormea el cand era innorat afara si radeam de el cand ajungeam acasa ca il lua cascatul si ii ziceam ca-l oboseste viata de pisica.

Trebuie sa cumpar si eu o luminita colorata sau doua. Sa aibe si el lumina seara acolo.

ploaie si jazz

Eu asociez vremea asta de toamna cu muzica in surdina cumva, intr-un loc comfy si caldut. Si cea mai potrivita muzica mi se pare jazz-ul.

As putea sa bag jazz si ploaie fara numar. Daca as putea sa citesc pe muzica, cre’ca m-as face hipster din ala cu dictai biblioteca si un colt de citit.

Divaghez. A venit iar toamna prin oras si evident s-a futut si traficul. Fix inainte de pandemie mi-am luat masina. Cu toate dotarile posibile pe principiul ca nu se stie cand o sa am nevoie de ceva si sa nu plang atunci ca nu mi-am luat. Una din dotari este pilot automat. Ii zic ce viteza maxima sa aibe si daca lumea merge incet, merge si masina incet.

Jmecheria la asta e ca are un mod care se cheama “low speed following”, adica nu are limita inferioare de viteza precum la majoritatea masinilor care daca scade viteza sub cam 30km/h, se dezactiveaza si cruise control.

La masina asta merge pana la 1km/h. Unde e vroiam sa ajung e ca de la cat ma enerva condusul pe ploaie, acum sunt neutru spre zen. Mai ales la orele de varf cand totul se taraie cu 2-3-5km/h.

Zen.

Ma uit cum ploua prin trapa, cu ceva jazz pe fundal si masina care stie ea cum sa tina viteza fara sa-i fac nimic. Bine, nimic la modul ca daca sta coloana mai mult de 5 secunde oprita se pune pilotul automat pe pauza si fie trebuie sa calc un pic de tot acceleratia sau sa apas un buton pe volan sa o ia din loc.

Atat de relaxant a devenit condusul. O apasare de buton si gata.

Cumva nici timpul petrecut nu ma mai deranjeaza, ca fac 20 de minute, ca fac 30 sau o ora, nu mai conteaza asa tare. Bine, mai amortesc stand pe scaun, dar pot sa ma gandesc la tot felul de lucruri cand nu mai injur de toti sfintii si mortii lor.

Sa tot conduc asa.