Monthly Archives: April 2007

relatari din trafic

diverse,

Pentru azi dimineață, pe direcția Universitate – Kogălniceanu, când din 3 benzi se fac două (fix inainte de intersecția cu Calea Victorie), aș dori să-i urez muistului care s-a crizat că nu l-am lasat să-mi taie fața, mult sloboz. Dacă tot era jmecher, era roșu la urmatorul semafor și puteam s-o rezolvam atunci, lângâ mașini.

Pentru astă seară, pe direcția Bd. Unirii – Piața Unirii, aș dori să-i dedic mult sloboz la taximetristul de mi-a dat flash-uri să schimb banda că el era grăbit. Ghinion, nefiind soșeaua lu’ tac’su nu l-am lasat să mă depășească. N-am apucat din pacăte să-l pizduiesc cum se cuvine.

Cam atât din trafic. Q ai legătura.

cum sa enervezi lumea in cativa pasi simpli

diverse,

1. Propune o sedință la sediul tău

2. Cheamă un om care ca să ajungă la tine trebuie să traverseze jumătate de oraș

3. Bucură-te că va căuta jumătate de oră loc de parcare în jurul sediului; că parcarea subterană a clădirii e doar pentru ăia cu card de parcare, pe care bineînțeles omul pe care-l chemi nu-l are, obisously

4. Nu veni la ședința propusă de tine

5. Trimite pe altul să-ți țină locul la ședință, dar nu-i spune despre ce este vorba, doar suntem oameni deștepți și ne prindem imediat despre ce trebuie discutat de fapt

6. Râzi c-ai enervat trei oameni

7. Mai răzi gândidu-te că la ora la care s-a terminat ședința e deja rush-hour și-o să-i ia fraierului 2 ore sa ajungă acasă de la ședință

Usor, nu ?

tunning days

diverse, ,

Am fost și je la Tunning Days la fostul Metro Otopeni, da’ în afară de mașini cu sisteme audio care de care ma jmechere nu era mare lucru. Adică nu știu la ce să ar fi trebuit să mă aștept, poate la niște demo-uri de îndemânare în parcarea din fața magazinului, nu stiu… ceva, orice altceva decât mașini cu boxe cât mai mari în ele. Bun, mașini mai diferite nu prea, măcar animatoare… și alea in număr restrâns (alea bune, evident). Și vorbind de animatoare, se pare că burțile le-au ajuns și pe ele… ca erau unele în chestii strâmte pe ele… și așa odioase le erau burțile… câh.

Ce-a fost mai inedit așa: un Matiz cu ușile modificate de ieșeau mișto în exterior, un Tico și mai tunat care apropos, era de vanzare.

Pe partea de motoare făcute mișto am văzut: Mercedes AMG biturbo, vreo câteva Seria 3 turbo si biturbo, un Cayenne cu garda la sol lăsată jos jos de tot (ziceai ca e masina de oraș putin mai măricică), BMW audio concept car (da probabil bun doar pentru expoziții, că la cum arăta, nu cred că era omologat de RAR).

În rest… the usual, dus la întalnirea vwforum, reactivat senzorul de centura de siguranță (că mă tot seca ideea că poate afectează cumva și functionarea airbag-urilor in caz de ceva), încolonat frumos spre tunning days, dat talpă prin oraș, că vorba aia… e păcat să rupem coloana, pierdut coleg de coloană pe drum (dreapta nu e stânga, și nici viceversa)… fun, fun, fun.