statul si cetatenii, in romania

Vad in ultima vreme tot felul de discutii ba ca  se maresc taxele, ba ca nu’s bani si alte dume, ba greve de marit salariile etc.

Din punctul meu statul este o firma care ofera servicii contribuabililor: politie, sanatate, drumuri etc. Pentru aceste servicii noi platim taxe. Si aici apare problema mea cu statul: intr-un contract de servicii platesti dupa ce s-a efectuat serviciul la parametri de calitate si timp. La noi stattul se asteapta sa platim taxe anticipat pentru niste servicii pe care nu le-am cerut si nici nu beneficiez la calitatea dorita, sau beneficiezi pentru 20 de ani cand nu mai ajuta cu nimic. Din acest motiv mi se pare perfect normal ca lumea incearca sa dea cati mai putini bani la stat.

As vrea sa am posibilitatea sa-mi fac asigurare de sananate unde vreau eu si la ce spitale vreau eu, sa beneficiez de servicii de calitate. Nu vreau sa fiu pus la egal cu cu altii care contribuie mai putin sau nu contribuie deloc, dar se duc la spital pentru diverse.

Impozit pentru pensie, care e suficient de mare incat sa nu vrei sa-l dai, stiind ca la cum se mareste varsta de pensionare n-o s-o mai apuci in tara asta. Ca sa nu mai zic ca nu primesc inapoi cat am dat + dobanda, ci s-ar putea sa primesc nici un sfert, pentru ca “nu avem bani de pensii”.

La fel si cu drumurile: rovinieta platesc, da’ drumuri bune pula. Autostrazi fix prin gura, si alea care sunt ori sunt stricate sau se trezeste cate unu ca vrea sa puna taxa sa treci pe ea desi nu primesti nimic in schimbul taxei. sau n’avem garduri de protectie si vad la stiri diverse accidente care de care mai interesante: caine lovit in plin la 130, cal lovit in plin la 130. Vinovati ? Nexam.  (am zis 130 ca teoretic aia e viteza legala, acu ca-l iei la mai multi km/h… tot o mierlesti fara drept de apel).

Primaria vrea taxe, dar ce-mi da in loc ? Caini comunitari, strazi pline de gropi ? Nu, multumesc.

Azi aflai ca mintile luminate care ne conduc, din frica de a da afara trantorii care lucreaza la stat, se gandesc sa mareasca taxele astfel incat sa poata plati in continuare trantorii care nu fac nimic. Astept cu nerabdare munca la negru si orice alte metode legale sau ilegale de a incerca blocarea hraparetilor de la conducerea guvernului de a ne fura banii munciti.

25% TVA pentru ce ? Cu ce ma ajuta pe mine statul de crede ca merita aia 19%-25% TVA ?

20% impozit pe profit ? Cu ce ma ajuta pe mine statul sa am profit ? De ce trebuie sa dau si la trantori ani din munca mea ? Adica as intelege asta daca mi-ar plati taxi-ul sa ma duca si sa ma aduca de la serviciu, sa-mi repare casa, sa-mi dea dea mancare. Atunci mi s-ar parea echitabil. Acu nu, pentru ca vrea bani fara sa munceasca.

Nu e nici o stire noua, insa am descoperit ca unii si altii nu stiu niste chestii: in Romania iti negociezi salariul net. pentru simplificarea calculelor, la un salariu net de 1000RON, firma angajatoare plateste cam 820RON bani la stat in doua moduri: cam ~ 320RON impozite din partea angajatului (teoretic brutul la 1000RON e 1320RON) plus aproximativ ~ 500RON pentru privilegiul de a avea angajati legali si cu carte de munca si salariul trecut tot acolo. Faceti voi socoteala la salariile voastre mai mari de 1000RON cam cati bani ia statu pe da moaca si va da pula la frecat inapoi. Ca sa nu mai zic de tot felul de alte taxe care de care mai interesante ca nume pe care le platim pentru a primi inapoi fix ce primim si dupa impozite.

Morala ar fi ca la cum arata lucrurile, s-ar putea sa le dam fum grecilor si sa le aratam cum se poate falimenta o tara cum trebuie, nu gluma lor de tentativa. Macar cu ceva sa iasa in evidenta si Romania in lume, nu ?

vulcanul si aeroportul, partea a patra

Duminica seara am plecat spre Romania cu autocarul din motive de nezbor in Anglia si Romania. In autogara la Victoria Coach Station nebunie si lume gramada de vroia sa plece in diverse locuri. Stat la coada in fata de tot sa prind loc in fata pentru mine si restul. Soferi nemti, ne-au speriat un pic ca erau sa loveasca pe unu pe la iesirea din statie, da cre’ca din cauza de drum, ca la englezi se merge pe dos, dupa aia calatoria a fost OK. Am ajuns la Dover pentru feribot, stat cam juma de ora sa vina feribotul, dupa aia cateva minute sa pana s-a urcat autocarul in feribot si o ora jumate de plimbat pana la Calais. Pe feribot au avut duty-free, ceea ce mi s-a parut destul de cool si cu preturi chiar decente. Ajuns in Franta, dupa aia s-au dus in Belgia pe la Brussel, dupa care nu mai stiu ce-au facut c’am atipit, m-am trezit prin Germania la un moment dat. S-a mers bine de tot, am ajuns la Koln cu o ora mai devreme decat era planificat.

Autogara unde ne-a lasat autocarul era formata doar din niste scaune de metal si niste d’alea deasupra cat sa nu te ploua prea tare in caz de ceva. Aici am luat decizia istorica de a-mi lua o camera de hotel pentru 4 ore sa dorm putin si sa-mi fac un dus si sa-mi schimb hainele de pe mine ca ma asteptau vreo 24+ de ore in care nu mai puteam sa fac asta.

Autocarul de Romania a venit cu vreo 40 de minute intarziere, ne-a bagat pe toti pe niste scaune mici si inghesuite si am plecat. Pauze cam la 2-3 ore de mers, unele mai ok, altele foarte dubioase. Si ca sa nu uit ca’s in autocar romanesc am avut parte si de tigani, si de telefoane cu MP3-uri si manele, glume de autobaza, opriri la magazine cu manele prin Germania. Aproape toata noaptea a mers Germania – Austria – Ungaria. Dimineata cand a rasarit soarele mai aveam vreo ~ 150-170 km pana la Szeged. Dupa aia o vamuire rapida in Nadlac si gata, in drum spre Arad. Pauzele au devenit mai scurte, soferul i-a dat blana, da tot au reusit sa ajunga in bucuresti la 12 noaptea in loc de 22:30 cat scria pe bilet.

Cat au condus nemtii, am ajuns repede, cat au condus romanii… s-a ales praful. In schimb in autocarul de Romania, care venea din Olanda ne-au pus filme pe DVD, de la Paul Arad, cate 4-5 filme pe-un DVD, care mai de care mai intresant :((

Intr-un final glorios am ajuns in Bucuresti, cacat tot de somn si de durere in oase, pentru ca fiind firma romaneasca, ei au autocare din alea de dus in excursie 4-5 ore undeva si luat a doua zi, nu de dormit in ele pentru “long haul”. Macar nemtii aveau buda in autocar, la astia trebuia sa te tii pana la urmatorul stop. Si din cand in cand mai opreau AC-ul sa ne mai sufocam putin, dupa care il mai lasau putin dupa ce te duceai sa le zici sa-l porneasca si iar il opreau… si uite asa pana la Bucuresti. De fapt exagerez un pic, ca atunci cand era frig noaptea de te cacai pe tine, dadeau si ei si mai mult frig… sa nu ne stricam cumva pe drum…

Autostrada din Belgia e luminata de zici ca mergi pe bulevard. Autostrada din Londra – Dover avea pe portiuni beculete pe margini de parca erai pe o pista de avioane. Pana in Szeged, am mers numai pe autostrazi. Dupa aia pana in Bucuresti s-a stricat jucaria,  ca noi n-aveam si se pare ca nici nu ne trebuie de vreme ce guvernul nu vrea sa bage nici un ban in constructia lor.

In Germania, cursul de schimb pentru GBP  – EUR e de 1 la 1. Pe cateva sute de lire am luat cateva sute de euro minus comisionul de schimb :((

Morala aventurii: E OK sa astepti 6-12 ore in aeroport un avion, e OK sa mergi cu soferi nemti. E suicid curat sa vrei sa te duci cu autocarul undeva mai mult de 3-4 ore. De asemenea EuroLines suge la greu, la modul ca daca nu intarziu in mortii lor puteam sa prind si io avionul de 14:30 din Timisoara si sa ajung intr-un timp decent in Bucuresti.

vulcanul si aeroportul, partea a treia

British Airways in continuare nu zboara, spatiul aerian britanic e deschis pe alocuri si doar pentru chestii locale si urgente. Majoritatea aeroporturilor din Europa sunt inchise, am inteles ca si Otopeniul s-a inchis.

Azi prin plimbarile mele am descoperit o spalatorie din aia instant care avea si uscatoare si am investit sa-mi spal chiloti si ciorapi si tricouri. Acu ma declar fericit ca mai am toale de cam 5-6 zile asa. Sunt ca’n reclama aia cu daca vreau, pot sa ud si canapeaua :))

De cand a inceput rahatul asta cu vulcanul, stau cu geana pe BBC News ca pe butelie ca poate, poate. Da se pare ca nu. In timp ce scriu acu, Sky News zice ca cica vantul o sa mai bata la fel cum bate acu pentru cel putin doua zile.

Azi am facut rezervare la autocar si teoretic, daca nu se intampla nimic, marti seara o sa fiu in Bucuresti daca plec de aici maine seara. Si uite asa o sa mai fac doua zile jumate pe drum. Partea buna e ca fac si io turul Europei in autocar la foc rapid :((

london science museum

Azi m-am dus si io la o mica plimbare pe langa Hyde Park si am ajuns la Science Museum care e foarte misto. Exista sectiuni in muzeu in care vizitatorii pot interactiona cu exponatele, exista un fel de sala imensa de jocuri in care oamenii pot sa vada cum functioneaza diverse chestii precum scripetii, magnetii, curentul electric, chestiile optice si tot felul de alte ghidusii.

In interior exista un cinematograf IMAX 3D unde m-am dus si-am vazut vreo ~ 40min de Hubble 3D. Am ramas super incantat de cum se vede pe IMAX 3D si cand o sa ajung prin tara o sa ma duc la Avatar sa-l vad la IMAX.

O parte din exponate, mai ales cele mecanice aveau modele functionale la scara si daca apasai pe-un buton puteai sa vezi cum functioneaza. Pentru copii erau jocuri interactive ca sa le explice ce reprezinta exponatele respective.

Si ca sa fie treaba treaba, intrarea era gratuita pentru muzeu, platindu-se bilet doar pentru IMAX, Force Field si mancare si alte chestii din magazinele de acolo.

Pozele dupa More ca si acu e multe.

Continue reading london science museum